緒論：寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā)，也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇維護(hù)與保養(yǎng)論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

 

0引言

天然氣是一個(gè)高危行業(yè)，一旦發(fā)生天然氣泄漏或爆炸事故，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。論文格式，橡膠。如果預(yù)防和控制事故的發(fā)生失效而發(fā)生事故，就要及時(shí)制止事故的蔓延和事故危害的加大。然而在一些事故搶險(xiǎn)中由于天然氣管道螺栓螺母長期暴露在露天，腐蝕嚴(yán)重甚至生銹，致使無法快速拆卸而延誤了搶險(xiǎn)時(shí)間而造成嚴(yán)重?fù)p失。因此，防止螺栓螺母的腐蝕是天然氣管道施工及維護(hù)中需要重點(diǎn)考慮的一個(gè)問題。通過研究發(fā)現(xiàn)給螺栓螺母加保護(hù)帽是一個(gè)有效的解決方案。

1螺栓螺母保護(hù)帽的設(shè)計(jì)

①螺栓螺母保護(hù)帽的選材

從加工成型性以及成本角度考慮，橡膠和塑料均比較適合，從彈性角度考慮，橡膠的彈性優(yōu)于塑料，從耐老化角度考慮，橡膠和塑料通過選用合適的添加劑都能達(dá)到一定的效果【1,2】，綜合各種因素，最終選用以丁晴橡膠為主體的橡膠材料。

②螺栓螺母保護(hù)帽的選色

場站管道顏色為黃色，螺栓為黑色，分別制作了黃色和黑色兩種樣本進(jìn)行了對(duì)比，從整體感觀效果來看，黑色更好。

③螺栓螺母保護(hù)帽的形狀

被保護(hù)的螺栓螺母，其螺母為正六方體，螺栓頭為圓柱體，且螺栓頭的伸出長度不等。為了保證配合的緊密性、保護(hù)帽的密封性以及被保護(hù)體能完全被黃油覆蓋，保護(hù)帽的敞口部分設(shè)計(jì)成空心的六方體，與螺母作過盈配合，并且在其內(nèi)表面上設(shè)計(jì)儲(chǔ)油槽，以便于螺母能有效被黃油覆蓋，并且在保養(yǎng)時(shí)不至于將黃油擠出保護(hù)帽外。保護(hù)帽的后部圓筒部分長度根據(jù)螺栓頭長度設(shè)計(jì)并略留余量，圓筒內(nèi)徑比螺栓直徑大約3mm，這樣有利于黃油的儲(chǔ)存并且做到同規(guī)格保護(hù)帽的統(tǒng)一化。論文格式，橡膠。

2螺栓螺母保護(hù)帽的使用效果

①延長了維護(hù)保養(yǎng)周期

改造前必須每天進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，改造后半年檢查一次，一年維護(hù)保養(yǎng)一次，既保證了螺栓螺母維護(hù)保養(yǎng)效果，又延長了螺栓螺母維護(hù)保養(yǎng)周期，而且場站容貌有了大的改觀。

②減少了每次檢查和維護(hù)保養(yǎng)的工作量

由于保護(hù)帽的密封性和配合的緊密性以及儲(chǔ)油槽的設(shè)計(jì)，內(nèi)部沒有水和灰塵，因而螺栓螺母也沒有銹跡，所以每次保養(yǎng)時(shí)不需要進(jìn)行除銹、清洗等操作，僅需要清理舊油，換上新油即可，同時(shí)也避免了對(duì)設(shè)備其它地方的污染。

③溫度、雨水及灰塵的考驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)室溫度試驗(yàn)：把樣品分別放在60℃和－7℃下，各保持2小時(shí)，硬度均沒有大的變化，恢復(fù)常溫后，產(chǎn)品性能和外觀沒有任何變化。

實(shí)際運(yùn)行：該保護(hù)帽是2009年8月份制作完成并安裝到位，經(jīng)過了夏季的高溫多雨和冬季的低溫考驗(yàn)，至今其外觀及性能沒有任何變化.

日常檢查：由于是試運(yùn)行階段，平均一個(gè)月檢查兩次，從每次檢查情況來看，保護(hù)帽外沒有污染，內(nèi)部沒有灰塵、沒有積水，螺栓螺母沒有銹跡。

3社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益分析

①社會(huì)效益分析

天然氣屬易燃易爆介質(zhì)，常壓下爆炸限為5%--15%[3]。論文格式，橡膠。在搶險(xiǎn)中，螺栓的拆卸和緊固是影響進(jìn)度的一個(gè)關(guān)鍵因素，而生銹以及為了防銹而涂滿油漆的螺栓是最難拆卸和緊固的，所以進(jìn)行螺栓保護(hù)是提高搶險(xiǎn)速度、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的有效方法之一。論文格式，橡膠。

天然氣輸氣場站使用了螺栓螺母保護(hù)帽后，不但給螺栓的拆卸和緊固提供了方便，而且大大延長了螺栓的維護(hù)保養(yǎng)周期。

②經(jīng)濟(jì)效益分析

常規(guī)處理方法的費(fèi)用消耗:春、冬季平均每月維護(hù)保養(yǎng)4次，秋、夏季平均每月維護(hù)保養(yǎng)12次，全年平均每月8次，每次消耗黃油3公斤/站，目前黃油價(jià)格為16元/公斤，則總消費(fèi)為：8×12×3×16=4608元/年/站。閥室每月保養(yǎng)2次，每次消耗黃油0.25公斤，則總消費(fèi)為：2×0.25×12×16=96元/年/閥室。以整個(gè)公司經(jīng)濟(jì)核算為例：全公司有21個(gè)場站、43座閥室，一年的費(fèi)用為：4608×21＋96×43=100896元/年。

螺栓螺母保護(hù)帽投運(yùn)后的費(fèi)用消耗：1×3×16＝48元/年/站，1×0.25×16=4元/年/閥室，以整個(gè)公司經(jīng)濟(jì)核算為例：全公司一年的費(fèi)用為：48×21+4×43＝1180元/年。

費(fèi)用節(jié)約情況：產(chǎn)品使用年限以3年計(jì)，則累計(jì)節(jié)省費(fèi)用為：（100896－1180）×3＝299148元，除去保護(hù)帽的成本（約120000元），總計(jì)節(jié)約費(fèi)用：299148-120000=179148元。論文格式，橡膠。

4、結(jié)論

螺栓螺母保護(hù)帽的使用既保證了螺栓螺母免受銹蝕，拆裝方便，又大大延長了其維護(hù)保養(yǎng)周期，而且操作簡單、快捷、安全、環(huán)保，在同行業(yè)中填補(bǔ)了一項(xiàng)技術(shù)空白。論文格式，橡膠。有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，值得在同行業(yè)中推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]黃銳.塑料工程手冊(cè)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2007

[2]王鳳菊.橡膠牌號(hào)手冊(cè)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社材料力學(xué)與工程出版中心.2006

篇（2）

 

0 引言

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)立足點(diǎn)為設(shè)備的維護(hù)和管理，在現(xiàn)行的地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的推廣中，本著服務(wù)地鐵運(yùn)營的宗旨RCM，加強(qiáng)設(shè)備的管理，改善設(shè)備維護(hù)環(huán)境，提高設(shè)備維護(hù)的效率。一方面滿足設(shè)備的使用與維護(hù)基本需求，重視維護(hù)、管理人員與設(shè)備之間的情感交流，提升維護(hù)、管理人員的精神品質(zhì)；另一方面注重設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律，重視設(shè)備的“六源”（污染源、清掃困難源、故障源、浪費(fèi)源、缺陷源、事故危險(xiǎn)源）管理，提升設(shè)備自身技術(shù)品質(zhì)論文的格式。

1 先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)和管理理念

1.1 全員生產(chǎn)維修TPM

TPM又稱全員生產(chǎn)維修RCM，它是以設(shè)備綜合效益為目標(biāo)，以設(shè)備時(shí)間，空間全系統(tǒng)為載體，全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。其要求設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加，且從企業(yè)的最高管理層到第一線的職工全體參加。其與原來的生產(chǎn)維修相比，主要突出一個(gè)“全”字，即全效率、全系統(tǒng)和全員參與。

1.2 可靠性維修RCM

以可靠性為中心的維修（RCM）是一種按照以最少的資源消耗保持設(shè)備固有可靠性和安全性的原則RCM，應(yīng)用邏輯決斷的方法確定設(shè)備預(yù)防性維修要求的過程或方法，其基本思路是：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能與故障分析，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出各故障后果的預(yù)防性對(duì)策；通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、專家評(píng)估、定量化建模等手段在保證安全性和完好性的前提下，以維修損失最小為目標(biāo)優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略論文的格式。

2 維修理念在設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的運(yùn)用

2.1 設(shè)備現(xiàn)場管理的可視化與定置化

現(xiàn)場管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，一切質(zhì)量、成本、設(shè)備、安全、環(huán)境的管理，最終都將落實(shí)在“現(xiàn)場”作業(yè)上。現(xiàn)場管理就是將作業(yè)整體的狀況以及每個(gè)人的工作RCM，都實(shí)施管理“可視化”，讓企業(yè)的管理和決策部門看得見，并“一目了然”，使作業(yè)調(diào)整，可以隨時(shí)進(jìn)行和確認(rèn)來確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總目標(biāo)能按期、按質(zhì)、按量的順利完成，如圖1 所示。

圖1 設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的定置化與可視化

結(jié)合TnPM/TPM設(shè)備現(xiàn)場管理可視化和定置化理念，本著“一切為服務(wù)運(yùn)營”的宗旨RCM，在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃之初，就確定了設(shè)備維護(hù)的可視化的重要地位。

在地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的可視化和定置化管理中，應(yīng)遵守5個(gè)原則：⑴ 統(tǒng)一：規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化；⑵簡約：簡明，易懂，具有約束力；⑶鮮明：色彩一致、含義定位清晰、一目了然；⑷實(shí)用：少花錢、多辦事、講實(shí)效、服務(wù)于地鐵運(yùn)營；⑸嚴(yán)肅：全員參與、醒目分明、共同遵守、有錯(cuò)必改、一視同仁論文的格式。

2.2 設(shè)備維護(hù)可靠性

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初，充分考慮設(shè)備的維護(hù)的需求，結(jié)合RCM理論RCM，制定維護(hù)管理的步驟如圖2所示。

圖2 基于設(shè)備維護(hù)可靠性的維護(hù)管理步驟

設(shè)備維護(hù)管理是一個(gè)不斷優(yōu)化的過程，如圖3所示，需要根據(jù)設(shè)備維護(hù)的歷史資料，不斷分析、研究影響設(shè)備故障的主要因素，不斷調(diào)整、優(yōu)化設(shè)備維護(hù)策略，才能更好地對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和管理，減少設(shè)備故障發(fā)生RCM，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高整體生產(chǎn)效率。

圖3 基于設(shè)備維護(hù)可靠性的關(guān)鍵設(shè)備標(biāo)識(shí)

3 結(jié)語

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是本著“為運(yùn)營服務(wù)”的宗旨，融合了先進(jìn)的設(shè)備維護(hù)和管理理念，為創(chuàng)造和諧的人機(jī)交互環(huán)境，為設(shè)計(jì)者、建造者、使用者、維護(hù)者等提供信息，綜合解決信息傳遞、識(shí)別、溝通和更新等功能的整體解決方案。它的實(shí)施和推廣將有利于地鐵設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，有利于改善設(shè)備房維護(hù)環(huán)境，提高員工的維護(hù)效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]瞿德智，謝忱.TPM 在設(shè)備管理中的實(shí)踐[J].企業(yè)科技與發(fā)展.2008.

[2]李志偉.淺談設(shè)備管理與維修[J].機(jī)械管理開發(fā).2002.

篇（3）

中圖分類號(hào)： TU85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一．引言。

當(dāng)市場對(duì)產(chǎn)品的需求量加大時(shí)，產(chǎn)品價(jià)格就會(huì)走俏，這種情況下企業(yè)就會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)量。在擴(kuò)大產(chǎn)量的過程中，有很多前提條件可以決定生產(chǎn)是否進(jìn)行得順暢，其中有一條重要的條件就是必須要保障生產(chǎn)設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，否則既會(huì)增加維修成本，又嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的進(jìn)程，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營決策不利。 

二.施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理工作存在的問題。

1. 設(shè)備管理工作中存在著潛在的安全隱患。

由于目前建筑市場還不甚規(guī)范，管理制度還未完全到位，一部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)為了追求利潤和政績，千方百計(jì)降低成本，必須的設(shè)備更新改造資金舍不得投入，致使設(shè)備異常陳舊、老化現(xiàn)象較普遍的存在，設(shè)備中存在著隱患，埋藏著誘發(fā)事故的禍根。

2. 企業(yè)的設(shè)備管理工作逐步弱化。

企業(yè)內(nèi)不重視設(shè)備管理工作這種現(xiàn)象尤其在非公有制的中、小型企業(yè)中更為普遍地存在。首先在企業(yè)諸多管理工作中，生產(chǎn)經(jīng)營、安全無疑是被擺在最重要位置上的，而設(shè)備管理則成了說起來重要，做起來次要，忙起來不要的“下等”工作。其次，許多企業(yè)中缺乏真正既有專業(yè)技能，又具備管理協(xié)調(diào)能力的專項(xiàng)人才。第三，資質(zhì)高、管理能力強(qiáng)的建筑施工企業(yè)目前大都作為施工總承包單位出現(xiàn)，客觀上退出了設(shè)備管理工作的一線，這也是該項(xiàng)管理工作正在弱化的重要原因。

3. 建筑工人隊(duì)伍發(fā)生了變化，給做好設(shè)備管理增加了難度。

我國的建筑工人由原來企業(yè)自有的1—8級(jí)技術(shù)工人，變成了絕大部分是未參加過任何培訓(xùn)的、游兵散將似的臨時(shí)工、農(nóng)民工。這部分人流動(dòng)性大、人員素質(zhì)參差不齊，對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)等基本常識(shí)知之甚少。再加上他們的工作內(nèi)容大部分屬承包性質(zhì)等客觀條件，決定了本該由這部分人來完成的設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作不會(huì)被完整地進(jìn)行，設(shè)備的日常維護(hù)工作也只能停留在表面上。

4. 租賃的設(shè)備使用期間，租賃雙方在設(shè)備管理上還有脫節(jié)的地方。

據(jù)調(diào)查，目前建筑企業(yè)的施工設(shè)備主要來自三個(gè)渠道：1）施工企業(yè)自有設(shè)備，2）施工人員自帶設(shè)備，3）從租賃公司租賃來的設(shè)備。租賃物體的管理，我國的《合同法》和《安全生產(chǎn)法》清楚地界定了租賃各方的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)于像電梯、起重機(jī)械、壓力容器等特種設(shè)備的管理，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第5條規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。目前租賃市場中，各承租企業(yè)比較注意對(duì)大型設(shè)備的管理，租賃合同也將雙方的責(zé)任義務(wù)劃分得比較清楚，但對(duì)一些小型設(shè)備、專用設(shè)備，就不那么重視了，由于這些設(shè)備小，使用頻率高、周期又短，設(shè)備的所有權(quán)、使用權(quán)分屬不同的企業(yè)，所以施工單位的有關(guān)人員在設(shè)備使用中主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的動(dòng)力明顯不足，設(shè)備只要能將就著用就可以了。而租賃公司則認(rèn)為：設(shè)備是你施工企業(yè)用，日常的維護(hù)當(dāng)然該你負(fù)責(zé)。設(shè)備的管理在此出現(xiàn)了無人管的真空地帶。

三．做好設(shè)備管理工作的有效途徑。

1.設(shè)備保養(yǎng)和維修應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主。

以預(yù)防性維修為主,這要求在設(shè)備故障發(fā)生前,按照設(shè)備的大、中、小型維修計(jì)劃或相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運(yùn)行,使生產(chǎn)順利進(jìn)行。對(duì)于主要生產(chǎn)設(shè)備,在日常巡檢中做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)整改,以避免造成設(shè)備停機(jī)故障而影響生產(chǎn)等隱患。為了確保車間正常生產(chǎn),把需要檢修的設(shè)備均放在節(jié)假日,這樣對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢修是非?？茖W(xué)的,避免了由于檢修設(shè)備而使車間停產(chǎn)給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。

2. 采用適合設(shè)備的維修新技術(shù)。

根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修的同時(shí),適時(shí)地進(jìn)行設(shè)備的局部技術(shù)改造和更新,建立專業(yè)分工的維修體制,配備先進(jìn)的維修機(jī)具,掌握維修新技術(shù),培育維修質(zhì)量好、工期短的維修能力;對(duì)燃料、油料實(shí)行科學(xué)管理,根據(jù)油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果確定使用期。這樣可以花費(fèi)較少的資金,提高設(shè)備的整體性能,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在我國眾多施工企業(yè)中,有相當(dāng)數(shù)量的設(shè)備存在陳舊、老化、技術(shù)性能落后等問題,但由于受資金限制,在短時(shí)間內(nèi)難以從根本上解決問題,故采用狀態(tài)維修與技術(shù)改造和局部更新相結(jié)合的方法,是解決這一矛盾的有效措施。 

3.保養(yǎng)和維修相結(jié)合。

維護(hù)保養(yǎng)是修理的基礎(chǔ)，修理是維護(hù)保養(yǎng)的保證，兩者同等重要，缺一不可。做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，要及時(shí)處理發(fā)生的問題，隨時(shí)改善設(shè)備的技術(shù)狀況，防患于未然，把事故消滅在發(fā)生之前，就能穩(wěn)操主動(dòng)權(quán)。大量事實(shí)證明，機(jī)械維修保養(yǎng)工作做得好與壞，很大程度上直接關(guān)系到機(jī)械能否正常運(yùn)行，能否充分發(fā)揮效能和壽命，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)安全。工程機(jī)械的維修保養(yǎng)工作目前仍舊堅(jiān)持傳統(tǒng)的清潔、緊固、調(diào)整、和防腐。在此基礎(chǔ)上，有條件的企業(yè)應(yīng)盡可能地將狀態(tài)監(jiān)測與維護(hù)保養(yǎng)工作結(jié)合起來，提高維護(hù)保養(yǎng)工作的科技水平。

4. 在施工現(xiàn)場樹立“人人有責(zé)護(hù)理設(shè)備管理工作”的觀念。

施工現(xiàn)場的設(shè)備點(diǎn)多面廣，僅僅靠維修人員來護(hù)理顯然是不夠的，只有每個(gè)班組的職工都加入到護(hù)養(yǎng)設(shè)備的隊(duì)伍中來，現(xiàn)場才能從根本上充足地保證每臺(tái)設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該讓職工明白這樣一個(gè)道理：職工向企業(yè)設(shè)備管理工作要工資，而企業(yè)靠效益吃飯，效益從穩(wěn)定的生產(chǎn)中來，穩(wěn)定的生產(chǎn)要靠運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好的設(shè)備作根本保障。只有給每個(gè)職工背上護(hù)養(yǎng)好設(shè)備才有可能有飯吃的意識(shí)，全現(xiàn)場的設(shè)備設(shè)備管理工作才能化被動(dòng)為主動(dòng)，也才能起到有時(shí)鉗電工無法起到的作用。即使操作工無法解決一些大的設(shè)備隱患或故障，但他有強(qiáng)烈的責(zé)任心或“有可能吃不上飯”的危機(jī)感，就會(huì)及時(shí)向維修人員開“設(shè)備管理工作票”，通知維修人員趕到現(xiàn)場，并積極協(xié)助維修人員盡快搶修好設(shè)備。 

四．結(jié)束語。

對(duì)于各項(xiàng)目之間的機(jī)械調(diào)配問題，做到提前及時(shí)的掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場信息，安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作，解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。 我們?cè)谠O(shè)備設(shè)備管理工作這一領(lǐng)域里也可以大加利用，在維修隊(duì)伍里組成“黨員突擊隊(duì)”，塑造典型人物，以點(diǎn)帶線，以線帶面，從全局上促成一支“在施工現(xiàn)場人人都會(huì)護(hù)養(yǎng)設(shè)備”的龐大的維修隊(duì)伍，從根本上保證企業(yè)的穩(wěn)步生產(chǎn)，進(jìn)而保障企業(yè)設(shè)備管理工作的健康發(fā)展。 

參考文獻(xiàn)：

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篇（4）

隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)科學(xué)的發(fā)展，醫(yī)療設(shè)備在醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、綜合效益中占有重要的地位，醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備管理的重要部分就是要加強(qiáng)醫(yī)療設(shè)備的維修與管理。而目前我國醫(yī)療設(shè)備的管理比較側(cè)重于設(shè)備的購置和使用，常常忽視設(shè)備維修的管理。有很多醫(yī)院只設(shè)立了器械科，主要負(fù)責(zé)購置設(shè)備、消耗品和簡單的維修，較復(fù)雜設(shè)備的維修只能依靠維修站和外請(qǐng)專家來修理。這樣的情況會(huì)對(duì)醫(yī)院工作的順利開展有很大的影響。

1醫(yī)療設(shè)備維修管理的作用

在普通的醫(yī)院中，醫(yī)院設(shè)備大概占醫(yī)院固定資產(chǎn)的一多半，剩下的經(jīng)濟(jì)效益大概占醫(yī)院收入的一半。做好醫(yī)療設(shè)備維修管理工作，可以對(duì)設(shè)備的老化速度有延緩的作用，能夠使設(shè)備的使用壽命延長，有效的對(duì)設(shè)備的使用率進(jìn)行提高；不僅對(duì)醫(yī)療質(zhì)量有了保證和提高，而且還對(duì)經(jīng)濟(jì)損失有很大程度的減少，醫(yī)療成本也同時(shí)降低了不少，為醫(yī)院增收節(jié)支。

2醫(yī)療設(shè)備維修管理

要想把醫(yī)療設(shè)備的作用充分的發(fā)揮出來，就要建立維修中心，除了要加強(qiáng)管理以外，因?yàn)樵O(shè)備的長期性使用會(huì)造成零件的磨損或者因?yàn)楸旧碓|(zhì)量就比較差，在使用的過程中，就很容易發(fā)生故障，進(jìn)而對(duì)正常工作的進(jìn)行有很大的影響，在經(jīng)濟(jì)上給醫(yī)院帶來損失，如果把發(fā)生故障的儀器送到維修站去修理，不僅修理的時(shí)間會(huì)很長，而且維修的費(fèi)用也很高。所以，醫(yī)院建立醫(yī)療器械及醫(yī)療設(shè)備維修中心是相當(dāng)有必要的，建立維修中心不僅會(huì)對(duì)病人的治療和診斷有很大的幫助，而且對(duì)于醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)開支也能有很大的減少，這樣做還符合科學(xué)管理醫(yī)院的要求。

2.1對(duì)儀器技術(shù)性能的客觀要求就是設(shè)備保養(yǎng)，防塵、防濕、防蝕、進(jìn)行專人保管、保養(yǎng)要定期、定點(diǎn)存放、定期檢驗(yàn)都是要做好的事宜。醫(yī)院的設(shè)備通常實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制。

（1）日常保養(yǎng)：設(shè)備要有清潔的表面，對(duì)容易松動(dòng)的螺絲和零件進(jìn)行緊固，要檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是不是正常，是否零部件全部完整，這些內(nèi)容都是要由儀器的保養(yǎng)人進(jìn)行負(fù)責(zé)的。日常的保養(yǎng)主要的設(shè)備的外部。

（2）一級(jí)保養(yǎng)：內(nèi)部的清潔，檢查有沒有異常的情況（比如濕度、聲音等），還要進(jìn)行設(shè)備的局部檢查和調(diào)整，這些內(nèi)容都是要由儀器保養(yǎng)人要按計(jì)劃進(jìn)行的。

（3）二級(jí)保養(yǎng)：一種預(yù)防性的修理，由儀器保養(yǎng)人及修理人員共同進(jìn)行，檢查設(shè)備的主體部分，成立主要組件，調(diào)整精度，必要時(shí)更換易損部件。

2.2設(shè)備檢查：對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、工作精度、磨損程度進(jìn)行檢查和校驗(yàn)的就是設(shè)備檢查。一般都是和維護(hù)保養(yǎng)一同進(jìn)行，檢查可以分為以下三種方式。

（1）每日檢查：通常在下班前或者是交班的時(shí)候，和日常保養(yǎng)結(jié)合起來，經(jīng)過保管人員或者是操作人員執(zhí)行，這樣可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，也能夠在第一時(shí)間進(jìn)行解決。

（2）定期檢查：要進(jìn)行全面的檢查，根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行維護(hù)措施，這個(gè)工作是由保管人員、操作人員、維修人員參加執(zhí)行的。

（3）檢查內(nèi)容包括兩種：其一是對(duì)功能的檢查，其二是對(duì)精度的檢查。功能檢查主要是指對(duì)儀器的各項(xiàng)功能進(jìn)行測定，看是否符合儀器說明書和有關(guān)技術(shù)文件的要求。精度檢測是指對(duì)設(shè)備的精度進(jìn)行測定，尤其是計(jì)量儀器，比如天平和比色計(jì)等等，還要由計(jì)量部門進(jìn)行定時(shí)的檢查和堅(jiān)定。

3設(shè)備維修

設(shè)備的修理和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是不能混為一談的，也不可以相互代替，修復(fù)和更換已磨損或者損壞的零件，能夠讓機(jī)器設(shè)備的功能正常的運(yùn)行工作是修理。很多事實(shí)表明一起設(shè)備的使用率和壽命在很大程度上是由維修的好壞來取決的。當(dāng)前，設(shè)備維修的工作已經(jīng)越來越被人們所重視。

3.1修理類別

（1）小修理：針對(duì)于設(shè)備來說，工作量比較小的局部的修理就是小修理。對(duì)于設(shè)備所在地點(diǎn)進(jìn)行更換零件或者是修復(fù)少量的零件，再或者對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，可以保證設(shè)備能夠使用到下一次修理。

（2）中修理：就是指需要進(jìn)行更換和維修的是比較重要的零件，或者是在一個(gè)設(shè)備中，有很多損壞的部件，或者是對(duì)儀器的校正，再或者是對(duì)儀器的精度進(jìn)行恢復(fù)，以達(dá)到設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。

（3）大修理：就是指需要很大工作量的維修工作，有的時(shí)候會(huì)需要全部解體設(shè)備，對(duì)所有損壞的零件進(jìn)行更換或者是維修，把設(shè)備原來有的精度要恢復(fù)準(zhǔn)確，還要對(duì)性能和效率也要恢復(fù)到原來的狀態(tài)。

3.2修理方法

（1）強(qiáng)制維修：就是對(duì)比較大型的儀器或者是精度較高、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的儀器，依據(jù)該儀器的修理日期，類別和內(nèi)容先制定出要進(jìn)行維修的計(jì)劃，無論此儀器技術(shù)是否存在問題，都要按照計(jì)劃進(jìn)行維修。

（2）定期拆修：根據(jù)設(shè)備的實(shí)際使用情況，參考相關(guān)的修理周期，對(duì)修理工作計(jì)劃日期和大概要修理的工作量進(jìn)行準(zhǔn)確的制定。這樣做的好處就是可以在維修之前做好充分的準(zhǔn)備，對(duì)應(yīng)該要占有的時(shí)間有所減少。

（3）預(yù)防維修：就是對(duì)儀器的異常情況進(jìn)行早發(fā)現(xiàn)和早檢修，主要是針對(duì)一些較為貴重的儀器設(shè)備，能夠在發(fā)生故障之前就進(jìn)行相關(guān)的維護(hù)和修理。

（4）事后維修：就是在設(shè)備已經(jīng)發(fā)生故障以后，才進(jìn)行修理，這樣的修理方法需要在停機(jī)的時(shí)候進(jìn)行修理，修理的費(fèi)用也相對(duì)比較高，在管理上也顯得較為被動(dòng)。

（5）快速維修：就是在對(duì)設(shè)備沒有正常影響的情況之下進(jìn)行維修。

4結(jié)語

近幾年以來，醫(yī)院的醫(yī)療設(shè)備維修管理的作用越來越重要，它不僅能夠?qū)εR床診治能力和水平有著很重要的意義，還對(duì)此有了很大的提高，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的提升也有很大的作用，要對(duì)醫(yī)療設(shè)備維修管理進(jìn)行規(guī)范和完善，還要對(duì)維修人員的素質(zhì)及維修技能的培養(yǎng)加強(qiáng)培養(yǎng)，對(duì)維修人員的積極性和主觀能動(dòng)性進(jìn)行充分的調(diào)動(dòng)和激發(fā)，把患者放在首位，把醫(yī)院的生存和發(fā)展要當(dāng)做也有自己的責(zé)任，才能對(duì)社會(huì)效益有所堅(jiān)持，同時(shí)也能夠?qū)ψ陨淼慕?jīng)濟(jì)效益的發(fā)展有所作用，在越來越激烈的市場競爭之中，穩(wěn)扎實(shí)打。

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設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和巡修檢修管理[J].中國醫(yī)學(xué)裝備

篇（5）

論文摘要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長，油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在油氣儲(chǔ)運(yùn)上的地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)，是改善油氣儲(chǔ)運(yùn)工作a條件，提高儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。本文從要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢；加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)；油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度；加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng)；管理日?；S護(hù)保養(yǎng)經(jīng)?；确矫婢腿绾渭訌?qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作進(jìn)行了深入的探討，具有一定的參考價(jià)值。

引言

油氣儲(chǔ)運(yùn)顧名思義就是油和氣的儲(chǔ)存與運(yùn)輸。在石油工業(yè)內(nèi)部它是聯(lián)接產(chǎn)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)的紐帶，包括礦場油氣集輸及處埋、油氣的長距離運(yùn)輸、各轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的儲(chǔ)存和裝卸、終點(diǎn)分配油庫（或配氣站）的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲(chǔ)運(yùn)等。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)及科學(xué)技術(shù)的高速增長，油氣儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在油氣儲(chǔ)運(yùn)上地位也日益顯著。加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)，是改善油氣儲(chǔ)運(yùn)工作條件，提高儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障。

1 如何加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理與維護(hù)工作

1.1 要定期給設(shè)備進(jìn)行體檢

為了延長設(shè)備“壽命”，在設(shè)備管理上，我們應(yīng)該實(shí)行每月定期“體檢”，增強(qiáng)設(shè)備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲(chǔ)運(yùn)公司為例，長期以來重視加強(qiáng)設(shè)備的安全管理工作，每個(gè)月對(duì)所有運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)情況都要進(jìn)行一次檢測，檢測任務(wù)由克拉瑪依科比公司承擔(dān)，對(duì)不符合振動(dòng)檢測標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行設(shè)備單獨(dú)核實(shí)，及時(shí)反饋給油氣儲(chǔ)運(yùn)公司，油氣儲(chǔ)運(yùn)公司根據(jù)檢測結(jié)果，對(duì)存在的問題認(rèn)真分析原因，找出相應(yīng)的解決辦法，有力的保障了設(shè)備設(shè)施的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

1.2 加強(qiáng)壓縮機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)

壓縮機(jī)是油氣儲(chǔ)運(yùn)中的重要設(shè)備。為了使壓縮機(jī)能夠正常可靠地運(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，需制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使壓縮機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。

第一，維修及更換各部件時(shí)必須確定：壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)；

第二，壓縮機(jī)冷卻油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的壓縮機(jī)首次運(yùn)行500h須更換新油，以后按正常換油周期每4 000h更換一次，年運(yùn)行不足4 000h的機(jī)器應(yīng)每年更換一次；

第三，油過濾器在第一次開機(jī)運(yùn)行300h~500h必須更換，第二次在使用2 000h更換，以后則按正常時(shí)間每2 000h更換；

第四，維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)；

第五，在機(jī)器每運(yùn)行2 000h左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止。為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

1.3 油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理要實(shí)行“三定”制度，維修要及時(shí)

實(shí)行“三定”制度，主要設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位制。每臺(tái)設(shè)備的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備；在采用多班制作業(yè)，多人操作設(shè)備時(shí)，要執(zhí)行交接班制度；對(duì)于新購或經(jīng)過大修的設(shè)備，必須經(jīng)過磨合期的試運(yùn)轉(zhuǎn)過程，以延長使用壽命，防止機(jī)件過早磨損；此外還要嚴(yán)格實(shí)行安全交底制度，使操作人員對(duì)施工要求、場地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)要素有詳細(xì)的了解，確保設(shè)備使用的安全。

設(shè)備在使用過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，必須及時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性維修措施，以防降低設(shè)備的使用性能，縮短使用壽命，甚至釀成事故。當(dāng)設(shè)備必須送修時(shí)，絕不能允許帶病作業(yè)，但是在沒有場地、設(shè)備等必要的條件下，切勿勉強(qiáng)拆修，以切實(shí)保證修理質(zhì)量。拆裝要按使用說明書和一定的工藝程序，使用專用工具進(jìn)行，在拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴(yán)防磕碰和日曬雨淋。按目前施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，設(shè)備維修工作可分為故障前的預(yù)防性維修和故障后的排障性維修。預(yù)防性維修是一種為防止設(shè)備發(fā)生故障而進(jìn)行的定期檢修業(yè)務(wù)，定期檢查和維修保養(yǎng)，以查明和消除隱患，目前普遍采用的是依據(jù)設(shè)備的大修和二、三級(jí)保養(yǎng)，同期對(duì)其進(jìn)行定期維修的方法。故障后的排障維修是在設(shè)備出現(xiàn)故障后進(jìn)行的有針對(duì)性的修理。

1.4 加強(qiáng)油泵日常維護(hù)與保養(yǎng)

油泵是一種理想的油氣循環(huán)泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護(hù)需要注意的是：

第一，在開始運(yùn)行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)過一定時(shí)間運(yùn)行后泄漏將會(huì)減少或停止；

第二，選擇泵的安裝位置時(shí)，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴(kuò)散，不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。不許用輸入管上的閘閥調(diào)節(jié)流量，避免產(chǎn)生氣蝕；

第三，泵不宜在低于30%設(shè)計(jì)流量下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果必須在該條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量達(dá)到上述最小值以上；

第四，注意泵運(yùn)行時(shí)有無雜音，如發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；

第五，停機(jī)：切斷電源。將泵內(nèi)液體放空，清洗且應(yīng)定期把葉輪旋轉(zhuǎn)180°，以防止軸變形，直到油泵完全冷卻為止；

第六，經(jīng)常檢查地腳螺栓的松緊情況，泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動(dòng)情況和泵的振動(dòng)情況。

1.5 管理日?；?，維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)?；?/p>

在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上，我們把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動(dòng)當(dāng)中去，使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到有質(zhì)、有量、有形、有效的開展，做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)常化。為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)谠O(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí)，交設(shè)備運(yùn)行和使用情況；交不安全因素，預(yù)防措施和事故的處理情況；交滴漏跑冒情況?！叭唤弧笔牵河鲇性O(shè)備事故沒處理完不交；設(shè)備問題不清楚不交；設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。

2 結(jié)論

油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)是一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，無論是理論方面還是實(shí)際應(yīng)用方面都是與時(shí)俱進(jìn)的，我們只有在堅(jiān)持提高經(jīng)濟(jì)利益，強(qiáng)化管理，加大創(chuàng)新管理力度，才能不斷提高油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備管理及維護(hù)的水平，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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篇（6）

論文摘要:限速器一安全鉗系統(tǒng)是電梯中重要的安全裝置，介紹了限速器一安全鉗系統(tǒng)的工作原理，結(jié)合電梯現(xiàn)場檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題，分析了該系統(tǒng)的失效原因，指出了該系統(tǒng)的保養(yǎng)方法。

關(guān)鍵詞:限速器 安全鉗 失效原因 保養(yǎng)

電梯是載人的垂直交通工具，必須將安全運(yùn)行放在首位。為保證電梯安全運(yùn)行，從設(shè)計(jì)、制造、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險(xiǎn)的發(fā)生，并針對(duì)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)，設(shè)置專門的安全裝置。限速器一安全鉗系統(tǒng)是電梯必不可少的安全裝置，當(dāng)電梯超速、運(yùn)行失控或懸掛裝置斷裂時(shí)，限速器一安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導(dǎo)軌上，并保持靜止?fàn)顟B(tài)，從而避免發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故。限速器一安全鉗系統(tǒng)在電梯生產(chǎn)過程中已進(jìn)行安全試驗(yàn)，應(yīng)能夠滿足性能要求，但是電梯的安全技術(shù)性能不僅取決于設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，很大程度上還取決于安裝調(diào)試質(zhì)量，特別是在電梯經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，限速器一安全鉗系統(tǒng)將會(huì)因磨損、銹蝕、疲勞等情況引起參數(shù)改變或功能減弱、喪失等。因此，分析限速器一安全鉗系統(tǒng)失效的原因，并在日常對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)就顯得特別重要，這是電梯安全管理的重要環(huán)節(jié)。

1限速器一安全鉗系統(tǒng)工作原理

限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，通過電器觸點(diǎn)使電梯停止運(yùn)行。當(dāng)下行超速，電器觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度超過電梯額定速度115%以后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停;當(dāng)斷繩造成轎廂或?qū)χ貕嬄鋾r(shí)，也可由限速器的機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)安全鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。限速器按動(dòng)作原理可分為擺捶式和離心式兩種，限速器一般安裝在機(jī)房。安全鉗按結(jié)構(gòu)和工作原理分為瞬時(shí)安全鉗和漸近式安全鉗，安全鉗一般安裝在轎架的底梁，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

2限速器一安全鉗系統(tǒng)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題

在對(duì)限速器一安全鉗系統(tǒng)的檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善，致使該安全裝置根本達(dá)不到正常的工作要求，主要存在下列問題。

(1)因限速器彈簧長期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其整定動(dòng)作速度改變。

(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部件長期缺油，阻力增大致使離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活。

(3)由于鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑。

(4)安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕，致使提升力大大超過300N。

(5)主動(dòng)杠桿末端與安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)距離過大，拉臂提起時(shí)，開關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作。

(6)楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過大，在連桿提起時(shí)，楔塊卡不住導(dǎo)軌。

(7)楔塊內(nèi)油污過多，松開拉臂后楔塊不能復(fù)位，造成導(dǎo)軌受損。

這些問題的存在不僅使限速器一安全鉗系統(tǒng)成了擺設(shè)，而且容易使人產(chǎn)生心理麻痹，潛在危害更大。

3限速器一安全鉗系統(tǒng)失效原因分析

(1)限速器繩與輪磨擦力不夠，當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)，限速器鋼絲繩在限速器輪槽內(nèi)打滑提不動(dòng)安全鉗，造成失效。

(2)在用的電梯，由于限速器輪槽的磨損，限速器鋼絲繩的位置有所下降，使限速器的夾繩鉗接觸不到鋼絲繩或制動(dòng)力不夠，造成限速器鋼絲繩在輪槽內(nèi)打滑而失效。

(3)新安裝的電梯，限速器安裝方向錯(cuò)誤。當(dāng)電梯向下運(yùn)行時(shí)，限速器夾繩鉗不能夠夾住限速器鋼絲繩;反之，當(dāng)電梯向上運(yùn)行時(shí)，夾繩鉗反倒夾住鋼絲繩造成失效。

(4)限速器動(dòng)作時(shí)，由于彈簧張力大以及機(jī)械部件的卡殼等原因，導(dǎo)致限速器的動(dòng)作速度大于電梯額定速度的115%。

(5)限速器輪軸的油污增加了阻力，影響其動(dòng)作速度。

(6)安全鉗鉗口內(nèi)有沙子、灰塵、油泥等異物，安全鉗楔塊夾不住導(dǎo)軌，轎廂在導(dǎo)軌上繼續(xù)向下滑動(dòng)造成失效。

(7)安全鉗提拉機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸不正確，提拉桿行程不夠，提拉不到位，使楔塊接觸不到導(dǎo)軌工作面上，造成失效。

(8)安全鉗提拉機(jī)構(gòu)不到位，導(dǎo)致限速器鋼絲繩拉力無法克服連桿機(jī)構(gòu)連接處的阻力，造成失效。

(9)安全鉗楔塊間隙較大。當(dāng)安全鉗提拉機(jī)構(gòu)提拉到極限最大位置時(shí)，安全鉗楔塊還不能與導(dǎo)軌工作面接觸，造成失效。

4限速器一安全鉗系統(tǒng)的保養(yǎng)

限速器一安全鉗系統(tǒng)要勤于檢測，還要善于維護(hù)保養(yǎng)，才能發(fā)揮應(yīng)有的保護(hù)作用。

4.1 限速器保養(yǎng)

限速器旋轉(zhuǎn)軸銷、張緊裝置輪軸與軸套每周應(yīng)擠加鈣基脂一次。對(duì)于鉛封處不得撤卸，每年現(xiàn)場清洗換油一次。限速器張緊裝置滑動(dòng)槽每月應(yīng)涂鈣基脂一次，旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)每周加機(jī)油一次。整個(gè)裝置每年清洗一次。

4.2 安全鉗保養(yǎng)

連桿機(jī)構(gòu)每月應(yīng)加機(jī)油一次，同時(shí)緊固，調(diào)整松動(dòng)的彈簧、螺釘、銷軸等零件;楔塊、鉗座每月涂少量凡士林一次。

5結(jié)語

限速器一安全鉗系統(tǒng)是電梯中重要的安全裝置，它能夠在電梯超速和失控時(shí)發(fā)揮安全保障的重要作用。但是由于它的故障原因復(fù)雜多變，而且促發(fā)其誤動(dòng)作的因素也很多，所以存在一定的安全隱患。這就不僅要求特種設(shè)備檢驗(yàn)人員對(duì)限速器一安全鉗系統(tǒng)工作原理及失效原因全面了解，而且要求在定期檢驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電氣、機(jī)械裝置的進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)，并告知電梯維護(hù)人員如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到消除隱患，不留死角，確保電梯高校安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1] 姜國進(jìn)．關(guān)于電梯安全鉗動(dòng)作受力分析及失效問題討論[J]．中小企業(yè)管理與科技，2008，17(19):196～197．

篇（7）

 

電視臺(tái)的制播網(wǎng)絡(luò)，是我臺(tái)節(jié)目生產(chǎn)和播出的主體，所屬設(shè)備的狀態(tài)直接決定著節(jié)目畫質(zhì)與音質(zhì)的優(yōu)劣。作為一個(gè)現(xiàn)代化的電視臺(tái)，隨著數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、衛(wèi)星傳送技術(shù)、多媒體技術(shù)等的發(fā)展，電視節(jié)目制作的范疇已經(jīng)擴(kuò)大了很多，除了傳統(tǒng)意義上的編輯設(shè)備外，非線性制作網(wǎng)、多媒體編輯工作站、小型衛(wèi)星地面接收站等等，各種相關(guān)設(shè)備也越來越多的應(yīng)用到了電視節(jié)目的制作中來。免費(fèi)論文。那么在新的設(shè)備環(huán)境下，怎樣對(duì)各種系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行有效的管理及維護(hù)，保證設(shè)備工作在穩(wěn)定正常的工作狀態(tài)，對(duì)于電視臺(tái)的技術(shù)保障部門來說，是致關(guān)重要的。我所在的網(wǎng)絡(luò)管理播出控制中心肩負(fù)著公主嶺電視臺(tái)的數(shù)字化制作、編輯、播出一體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理與維護(hù)工作。

公主嶺電視臺(tái)的數(shù)字化制作、編輯、播出一體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)始建于2004年。自2004年投入使用以來，我們的設(shè)備總值翻了幾翻，制作機(jī)房也幾經(jīng)改擴(kuò)建，但無論是對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備還是數(shù)字非線制作網(wǎng)系統(tǒng)，我們都摸索出了一套行之有效的管理辦法和日常維護(hù)手段，因此6年來我們沒有因?yàn)樵O(shè)備的故障影響過節(jié)目的正常制作與播出。

毫無疑問人是技術(shù)之本，再好的設(shè)備沒有好的人員來操作，沒有過硬的技能，設(shè)備就不可能發(fā)揮出其最大的功效。正是因?yàn)榭吹搅巳诉@一關(guān)鍵的因素在工作中的重要性，所以我們?cè)谠O(shè)備還沒有進(jìn)行安裝之前就請(qǐng)計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專業(yè)人員到我臺(tái)對(duì)設(shè)備的使用人員進(jìn)行計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)。設(shè)備安裝的同時(shí)，設(shè)備供應(yīng)商派指派專職技術(shù)指導(dǎo)人員，針對(duì)系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)所有記者、編輯、制作、播出人員有針對(duì)性地培訓(xùn)。所有人員都是先培訓(xùn)后上崗。免費(fèi)論文。6年來，我們不但堅(jiān)持了不定期針對(duì)在使用過程中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行內(nèi)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)研討制度，還積極的邀請(qǐng)一些專家學(xué)者來做技術(shù)報(bào)告，使每個(gè)專業(yè)人員在完成日常工作的同時(shí)，對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。我們還組織技術(shù)骨干到優(yōu)秀電視臺(tái)參觀學(xué)習(xí)，吸取他人的經(jīng)驗(yàn)。免費(fèi)論文。對(duì)新來人員堅(jiān)持老同志的傳幫帶及輪崗，使新來的技術(shù)人員可以很快熟悉工作環(huán)境，盡快的對(duì)本臺(tái)所擁有的各種制作設(shè)備做到熟練操作，對(duì)常見故障可以及時(shí)定位和排除。

在系統(tǒng)投入使用之初，我們就制定了一系列的規(guī)章制度和機(jī)房管理規(guī)定，從設(shè)備使用申請(qǐng)到值班員的職責(zé)，我們盡量細(xì)化、量化管理，分別出臺(tái)了《制播網(wǎng)絡(luò)安全制度》、《非線性設(shè)備使用管理規(guī)定》、《機(jī)房管理制度》、《機(jī)房安全制度》、《機(jī)房衛(wèi)生制度》、《網(wǎng)絡(luò)管理播出控制中心內(nèi)部管理規(guī)定》、《非線制作網(wǎng)絡(luò)操作規(guī)程》、《交流節(jié)目管理辦法》、《制表員工作規(guī)程》、《交流文件命名辦法》等相關(guān)制度，對(duì)內(nèi)部工作人員的職責(zé)和編輯記者的操作進(jìn)行約束和規(guī)范，大膽管理，嚴(yán)格要求，并在實(shí)際工作中，對(duì)這些制度不斷進(jìn)行完善和改進(jìn)，實(shí)踐證明，在一套行之有效的管理辦法不但使制作、播出工作井然有序，也保障了設(shè)備在超高使用率下的低故障運(yùn)行。6年來，我們的機(jī)房一直做到24小時(shí)技術(shù)人員值班，值班員在嚴(yán)格履行值班職責(zé)的同時(shí)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各種問題和故障做到詳細(xì)記錄，及時(shí)報(bào)修；對(duì)一時(shí)無法確定的問題，都會(huì)在部內(nèi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)研討會(huì)上進(jìn)行討論和分析，這樣不但可以及時(shí)解決問題，還有效的提高了技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平。

我們還建立了自己的技術(shù)資料情報(bào)庫，資料來源包括訂閱相關(guān)技術(shù)期刊和報(bào)章雜志、各種設(shè)備的隨機(jī)技術(shù)手冊(cè)、技術(shù)書籍、軟件等，同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)管理和搜集相關(guān)的行業(yè)信息并形成條目，方便查詢與檢索，使得我們可以隨時(shí)跟蹤行業(yè)的新技術(shù)新產(chǎn)品。

對(duì)于非技術(shù)人員的上崗培訓(xùn)，也是我們長抓不懈的一個(gè)工作重點(diǎn)。我臺(tái)制播網(wǎng)絡(luò)上的計(jì)算機(jī)都是按照所在部門進(jìn)行工作分組的，每個(gè)工作組我們都指派了技術(shù)骨干做為技術(shù)監(jiān)督，技術(shù)監(jiān)督不但要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)，還要對(duì)使用者進(jìn)行理論知識(shí)與操作技能的專業(yè)培訓(xùn)和答疑解惑。使每個(gè)設(shè)備的使用者對(duì)其所使用的設(shè)備和設(shè)備所具有的制作手段有較全面的認(rèn)識(shí)，督促其養(yǎng)成良好的上機(jī)習(xí)慣，也方便了人員之間溝通，更好地出精品。

正是因?yàn)橛辛诉@么一套完善的培養(yǎng)人、鍛煉人的機(jī)制，我們的技術(shù)隊(duì)伍不但能保持相對(duì)的穩(wěn)定，而且整體素質(zhì)不斷提高；也正是因?yàn)橛辛诉@么一套行之有效的管理辦法，才使得我們的各種設(shè)備發(fā)揮了其最佳性能。

管理到位只是一個(gè)系統(tǒng)良好運(yùn)行的軟件，如果沒有同樣良好的硬件平臺(tái)，再好的軟件也難出效果。各種設(shè)備的使用環(huán)境條件是最基本的保養(yǎng)要求，這一點(diǎn)在每臺(tái)設(shè)備說明書上都注明得很清楚，但卻往往為人所忽視。我臺(tái)由于有一系列嚴(yán)格的管理規(guī)章制度，確保了機(jī)房的衛(wèi)生與環(huán)境條件，因此6年來，我們機(jī)房里的設(shè)備從未因?yàn)榻Y(jié)露、粉塵等環(huán)境問題出現(xiàn)故障。

機(jī)房的環(huán)境搞好了，保養(yǎng)工作就輕松很多，設(shè)備使用壽命也就可以延長。從經(jīng)濟(jì)的角度來看，設(shè)備再投資的成本也會(huì)降低。6年來，我們一直堅(jiān)持在做好日常清潔維護(hù)的基礎(chǔ)上，定期統(tǒng)一時(shí)間對(duì)網(wǎng)絡(luò)上所有計(jì)算機(jī)進(jìn)行修復(fù)漏洞和查殺病毒，每半年定期對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)維護(hù)。

篇（8）

高等職業(yè)教育的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線，實(shí)踐能力強(qiáng)，具有良好職業(yè)道德，有較強(qiáng)職業(yè)能力、實(shí)踐能力的應(yīng)用型的高技能人才。實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備是高職院校實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要保障。隨著職業(yè)教育的發(fā)展，高職院校所擁有的教學(xué)設(shè)備種類與數(shù)量也越來越多，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及維修管理工作日益繁重。加強(qiáng)儀器設(shè)備的維修管理，提高設(shè)備完好率和使用率，確保實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)的順利完成已成為高職院校教學(xué)設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。

儀器設(shè)備維護(hù)維修管理現(xiàn)狀

首先，目前在高職院校中普遍存在“重購置，輕維修；重使用，輕管理”的思想；其次，在儀器購買中，存在“負(fù)責(zé)買的不負(fù)責(zé)用，負(fù)責(zé)用的沒有參與到購買中”。一般情況下，每一采購項(xiàng)目都會(huì)有很多同類產(chǎn)品，即使實(shí)驗(yàn)人員把需要購買儀器的技術(shù)參數(shù)報(bào)上去，產(chǎn)品的細(xì)節(jié)問題也有很大的差別，只有真正使用的人才清楚哪些產(chǎn)品是符合實(shí)驗(yàn)室需要的。質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品會(huì)使維修工作量大大增加；再次，大多院校既沒有專門的維修人員，更沒有維修中心，維修工作往往由維修管理部門聘請(qǐng)社會(huì)維修人員或直接找廠家進(jìn)行維修。目前，社會(huì)上維修隊(duì)伍素質(zhì)較低，維修人員專業(yè)能力差，且普遍存在著責(zé)任心不強(qiáng)的問題，不能勝任維修工作。儀器設(shè)備一旦碰到故障就找廠家維修，有些設(shè)備的廠家離學(xué)校比較遠(yuǎn)，這樣勢必會(huì)導(dǎo)致維修周期長，以至一些亟待修復(fù)的設(shè)備得不到及時(shí)的修復(fù)，影響教學(xué)和科研工作。

加強(qiáng)使用管理及時(shí)安裝調(diào)試

儀器購買回來后，要及時(shí)安裝使用。新設(shè)備尤其是機(jī)械類的設(shè)備在整機(jī)裝配和整機(jī)安裝調(diào)試后，存在裝配不適應(yīng)或一些未知缺陷，必須經(jīng)過磨合運(yùn)行來檢驗(yàn)，在此期間，儀器設(shè)備故障率相對(duì)較高。在磨合期內(nèi)暴露出來可以及時(shí)解決，所以必須重視磨合期的使用。磨合期后儀器設(shè)備就進(jìn)入正常運(yùn)行期，成熟產(chǎn)品的故障率穩(wěn)定且較低。

加強(qiáng)對(duì)使用人員的管理

強(qiáng)化使用者的專業(yè)培訓(xùn)是減少儀器故障率的重要措施，使用人員要在使用前認(rèn)真學(xué)習(xí)，要閱讀儀器說明書或儀器表面上貼有的注意事項(xiàng)，要了解儀器的性能，掌握儀器的使用方法和操作規(guī)程。在實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的教育和指導(dǎo)，在學(xué)生的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書中將所用的一些儀器設(shè)備附上說明，并要求學(xué)生在進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室前一定要充分預(yù)習(xí)，熟悉實(shí)驗(yàn)原理，牢記實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程。開始實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)教師要提醒和強(qiáng)調(diào)學(xué)生正確使用儀器，減少儀器的非正常損壞，延長儀器的壽命。

重視設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好儀器設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)工作，并做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)記錄，以提高儀器設(shè)備的完好率。

制定切實(shí)可行日常維護(hù)保養(yǎng)方法

日常保養(yǎng)是指清除設(shè)備表面塵埃、緊固易松動(dòng)的連接件，檢查儀器設(shè)備是否運(yùn)行正常，儀器設(shè)備在驗(yàn)收合格后，要逐臺(tái)建立技術(shù)檔案，要有專人負(fù)責(zé)維護(hù)，要妥善保管好使用說明書、操作手冊(cè)及其他技術(shù)資料。做好使用和維護(hù)記錄。根據(jù)儀器設(shè)備的特性及使用說明，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。日常維護(hù)保養(yǎng)工作做得好，可延長儀器的壽命、延長修理周期。 轉(zhuǎn)貼于

提高維護(hù)水平，做好維護(hù)保養(yǎng)工作

儀器設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)也是一門技術(shù)，各類儀器設(shè)備的日常保養(yǎng)有自己的特點(diǎn)，在日常維護(hù)中，要針對(duì)其特點(diǎn)制定出相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)方法。電子儀器要定期通電驅(qū)潮，有些儀器需要放干燥劑并定期更換；機(jī)械類設(shè)備要定期防止銹蝕，清除機(jī)內(nèi)油灰、運(yùn)轉(zhuǎn)零件和緊固內(nèi)部連接件；儀表儀器應(yīng)放在寬敞明亮、干燥通風(fēng)的地方，要防止變形、老化。實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員要不斷學(xué)習(xí)探索一些保養(yǎng)維護(hù)的新方法。

加強(qiáng)維修管理，確保維修質(zhì)量

儀器設(shè)備維修是一項(xiàng)綜合性、復(fù)雜性、技術(shù)性很強(qiáng)的工作，不僅要求技術(shù)人員有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較高的技術(shù)水平，而且要有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。目前，實(shí)驗(yàn)技術(shù)隊(duì)伍中懂得儀器設(shè)備維修的人員還很缺乏，因此，儀器設(shè)備的維修要采取多種形式。

校內(nèi)維修

1）自行維修。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備出現(xiàn)的一些小故障進(jìn)行自行維修，及更換個(gè)別易損零部件并做好維修記錄。

2）校內(nèi)維修組維修。校內(nèi)應(yīng)有電器維修組，專門針對(duì)電器故障進(jìn)行維修。因?yàn)閮x器設(shè)備故障大部分是電器電機(jī)故障，這些故障頻發(fā)，大部分實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室專業(yè)技術(shù)人員并不是學(xué)電器專業(yè)的，他們不具備維修電器故障的技能也不具備電器維修資質(zhì)。請(qǐng)社會(huì)維修人員維修，維修費(fèi)用較高，且存在責(zé)任心不強(qiáng)問題。校內(nèi)設(shè)立電器電腦維修組，能夠及時(shí)解決儀器設(shè)備中經(jīng)常出現(xiàn)的電器故障，確保儀器設(shè)備故障能及時(shí)排除，不影響實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

篇（9）

中圖分類號(hào)：F407.472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、重型卡車的相關(guān)介紹

例如，隨著“中國第三代重卡”德龍F(tuán)2000系列車型的震撼登場，以及8X 4、10 X 4系列多軸載貨車的重拳出擊，陜汽重卡成為了“卓越品質(zhì)、物超所值”的代名詞，以質(zhì)量過硬、高效運(yùn)輸、超強(qiáng)承載、出勤率高而備受贊譽(yù)?！暗慢團(tuán)2000”是陜汽與德國曼公司合作的結(jié)晶，代表著目前國內(nèi)重卡的全新水平，是我國出口歐洲的重卡產(chǎn)品。外表雍容華貴，駕駛室秉承歐洲風(fēng)格，專有四點(diǎn)全浮式懸置機(jī)構(gòu)，電動(dòng)天窗、恒溫空調(diào)、車載電話、VCD等高級(jí)配置營造了高級(jí)轎車般的駕駛氛圍。進(jìn)口駕駛室本體、7．5 t曼技術(shù)前軸、德龍專用發(fā)動(dòng)機(jī)、專用變速箱等國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)組合實(shí)現(xiàn)了更佳匹配。大開門設(shè)計(jì)、實(shí)用寬敞的臥鋪、雙夾層頂蓋等充滿人性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，280至450馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，使德龍F(tuán)2000實(shí)現(xiàn)了真正的升級(jí)。

二、車隊(duì)管理中存在的問題

1、管理方面存在的問題

（1）由于重型卡車任務(wù)不斷增加,任務(wù)執(zhí)行區(qū)域擴(kuò)大,油耗大大增加。往往都是駕駛?cè)藛T單獨(dú)執(zhí)行遠(yuǎn)途任務(wù),這就造成了對(duì)駕駛?cè)藛T的用油的管理難度增加。

（2）重型卡車維護(hù)、維修的所用的配件領(lǐng)取的問題。由于車輛的維護(hù)、維修所用的配件種類繁多,后勤所準(zhǔn)備的種類不多。這就造成一部分車輛的維護(hù)、維修還需要去修配廠完成,無形中造一些車輛維修成本增加。

（3）隨著油價(jià)的不斷攀升、重型卡車任務(wù)繁多,油耗成本大幅增加,加之駕駛?cè)藛T對(duì)加油站的選擇也不很固定,隨時(shí)缺油,隨時(shí)加。也因加油站油價(jià)不盡相同,給油耗的成本無形加大。

2、車輛維護(hù)、維修方面存在的問題

重型卡車車隊(duì)在車輛方面上,有新車、舊車,有好車、次車,這樣對(duì)車輛的維護(hù)、維修所需要的配件選擇及費(fèi)用則需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理。

三、搞好車隊(duì)建設(shè)及車輛管理的相關(guān)措施

1、完善監(jiān)督考核制度

如何讓重型卡車車隊(duì)的服務(wù)變得更加高效、優(yōu)質(zhì)呢？這就需要我們車隊(duì)后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度,為機(jī)關(guān)車隊(duì)的良好運(yùn)行做好基礎(chǔ)、保障工作。需對(duì)所派出的人員、車輛用油等事項(xiàng)都要進(jìn)行有效的監(jiān)管。如:執(zhí)行任務(wù)的行車?yán)锍?公里耗油量,任務(wù)完成時(shí)間等等都要進(jìn)行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來,同時(shí)還以避免或減少公車濫用、私用,減少油耗,為機(jī)關(guān)、為車隊(duì)節(jié)省成本。

2、加強(qiáng)宣傳教育

增強(qiáng)駕駛員的節(jié)約意識(shí)。有很大一部分的駕駛員，節(jié)約意識(shí)比較淡薄，缺乏節(jié)約公共資源的意識(shí)。因?yàn)榛ǖ氖恰肮义X”，辦的是“公家事”，“羊毛”沒出在自己身上，所以對(duì)很多的必要的浪費(fèi)，都視而不見。由于體制和制度的缺陷，公車私用情況也比較普遍，這也是導(dǎo)致浪費(fèi)行為難以根治的重要原因。由此可以證明重點(diǎn)宣傳節(jié)約資源的重要性，爭取努力營造節(jié)約資源的氛圍，強(qiáng)化節(jié)約資源的意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，形成合力合作，使大家在工作中逐漸養(yǎng)成良好節(jié)約習(xí)慣。節(jié)約是車輛管理中的重要問題,涉及面大、矛盾多,需通過各種方法、方式進(jìn)行廣泛宣傳,從而達(dá)到共識(shí),爭取支持配合,密切協(xié)作。要求全體牢固樹立勤儉節(jié)約的意識(shí)，把厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)作為管理的一項(xiàng)重要工作來抓，營造“從今天做起、從小事做起”的濃厚氛圍，強(qiáng)化資源稀缺意識(shí)、節(jié)約意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，培育勤儉節(jié)約的良好風(fēng)尚。

3、結(jié)合實(shí)際,完善相關(guān)管理制度

客觀、實(shí)際、完善的車隊(duì)后勤管理制度對(duì)幫助、提高機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關(guān)重要的。我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊(duì)后勤的管理制度:首先,服務(wù)原則。依據(jù)機(jī)關(guān)單位所規(guī)定的所后勤工作相關(guān)政策規(guī)定進(jìn)行制定;其次,節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則,科學(xué)、合理、保質(zhì)保量地對(duì)車輛維護(hù)、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進(jìn)行制定;第三,人性化原則。對(duì)于長期執(zhí)行較遠(yuǎn)地域的駕駛?cè)藛T的油耗、配件等問題,應(yīng)給予合理評(píng)估,適當(dāng)放寬油耗、配件的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)以上三項(xiàng)原則,對(duì)工作職責(zé)、獎(jiǎng)懲制度、車輛油耗、車輛維護(hù)、維修配件的管理制度等給予健全、完善,這樣才會(huì)更有利于輔助機(jī)關(guān)車隊(duì)整體的管理,把機(jī)關(guān)車隊(duì)后勤的工作做更完善、更具體。

4、車輛停車實(shí)行定置化管理

認(rèn)真執(zhí)行定置化管理規(guī)定，樹立良好的管理理念，做到整齊化一，美觀整潔。車輛停放必須放在停車場的停車車位上，不準(zhǔn)亂停車場，保持整潔面貌整齊。對(duì)停放車輛不整齊的罰款20元，亂放車輛的罰款50元。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)刷車、擦車。保持良好環(huán)境衛(wèi)生。如在停車場內(nèi)刷車一次罰款50元。車輛必須按規(guī)定的時(shí)間正點(diǎn)發(fā)車，并按規(guī)定的停車地點(diǎn)停放車輛，并服從安監(jiān)人員的指揮，如發(fā)現(xiàn)亂停車或不按規(guī)定時(shí)間發(fā)車者，一次罰責(zé)任人50元。

5、完善車輛維護(hù)、維修配件的管理制度

對(duì)于機(jī)關(guān)車隊(duì)來講,車輛的維護(hù)與維修所占的費(fèi)用相對(duì)來講是很大的。這就要求我們要嚴(yán)格、合理的制定關(guān)于車輛維護(hù)、維修配件的合理的采購、管理制度。首先,結(jié)合車輛實(shí)際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保質(zhì)、保量以及采購價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)。避免在保養(yǎng)與維修費(fèi)用上支出過大,造成沒有必要的浪費(fèi),并做到有專人進(jìn)行監(jiān)管。其次,對(duì)車輛要制訂出定期的維護(hù)與維修時(shí)間表,避免車輛沒有通過正常的維護(hù)或維修而造成不應(yīng)有的事故發(fā)生。

6、車輛的維護(hù)及維修所需配件成本管理

車隊(duì)的車輛使用率高,行使的里程量大,這就要求我們對(duì)車輛要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)及維修。這就要求我們車隊(duì)后勤部門應(yīng)按車輛的實(shí)際使用情況,對(duì)車隊(duì)的各種車輛按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行維護(hù)或是維修,發(fā)現(xiàn)任何的大小故障都要認(rèn)真對(duì)待,予以及時(shí)的維修、處理。首先,對(duì)各種車輛所需要的配件要求就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。配件的質(zhì)量關(guān)系到車輛行駛過程中的安全性,這就需要我們?cè)诓少彶煌囕v的配件過程中,一定要選擇質(zhì)量好,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全配件。首次,各種車輛的配件采購價(jià)格的控制。雖然配件的質(zhì)量相同,但是往往價(jià)格卻不盡相同,這就要求我們?cè)趯?duì)相關(guān)配件進(jìn)行采購時(shí),一定要多走、多詢價(jià),做到以最低的價(jià)格買到最優(yōu)質(zhì)的配件,以降低車輛維護(hù)及維修所需配件的采購成本。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 陳允文 加強(qiáng)車輛管理制度建設(shè)保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)安全行車[期刊論文]-中國電子商務(wù)2010(9)

[2] 毛寶祥 談甘肅省交通事業(yè)單位公務(wù)車輛管理[期刊論文]-交通財(cái)會(huì)2008(10)

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賽普220B型快速測量儀工作原理如下：儀器采用微生物電極法，將微生物膜緊固于隔膜式氧電極上即組成微生物電極，儀器采用流通測量式，由流通測量池組件固定微生物膜，由于電極的輸出電流與溶解氧的含量成正比，當(dāng)不含任何有機(jī)物有液體(緩沖溶液)通過流通電池時(shí)，微生物的同化作用很小，因而流經(jīng)微生物膜的溶解氧幾乎沒有減少；當(dāng)含有有機(jī)物的溶液通過流通池時(shí)，微生物的同化作用變得異?；钴S，消耗更多溶解氧，于是導(dǎo)致流經(jīng)微生物膜溶解氧量減少。這種溶解氧含量的變化，直接使氧電極的輸出發(fā)生同比變化，也就證明輸出電流變化值與樣品有機(jī)物的含量成正比的關(guān)系，就此可計(jì)算出BOD值。

1儀器主要配置

1.1傳感器

特點(diǎn)：帶參比電極的二電極，體蕊傳感器；流通式設(shè)計(jì)：流通池與測量池合二為一，測量清洗方便快捷；睡眠裝置：可使微生物膜保持休眠狀態(tài)。論文參考。

1.2微生物膜

微生物菌種：采用InLcr(EPA認(rèn)證)技術(shù)的BOD專用菌種；微生物膜的特點(diǎn)：夾層干式膜，無毒無害；微生物膜壽命：常溫干燥保存一年以上，活化后壽命30天以上。

1.3進(jìn)樣方式

由蠕動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)恒速流通全自動(dòng)進(jìn)樣。

1.4恒溫方式

反射式加熱恒溫罐、控溫精度達(dá)0.1℃。

1.5通訊接口

RS232接口，可擴(kuò)展連接全自動(dòng)進(jìn)樣裝置。

1.6數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及打印

可存儲(chǔ)99組數(shù)據(jù)，全部數(shù)據(jù)自動(dòng)存入歷史數(shù)據(jù)庫，使用Excrl軟件編輯。

1.7控制方式

微機(jī)控制，軟件環(huán)境：Windows/98/XP漢化軟件。論文參考。

1.8模式切換

可進(jìn)行人工測量/自動(dòng)測量模式切換。

2日常使用的保養(yǎng)、維護(hù)

2.1生物膜的保養(yǎng)

每周至少開機(jī)開機(jī)清洗兩次，每次8小時(shí)；每次開機(jī)后要清洗1小時(shí)的后再開始測量樣品。論文參考。

2.2生物膜舉行活化

先取500ML燒杯一個(gè)。加滿清洗液，然后將干膜取出浸泡至燒杯中，每3~4天更換一次新的清洗液，直至7天。

2.3標(biāo)準(zhǔn)溶液的作用

(1)能夠得到數(shù)據(jù)的先決條件；

(2)良好的重現(xiàn)性代表實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性；

(3)電位差的數(shù)值大小代表微生物的活性在或者小。

2.4維護(hù)

(1)BOD5000mg/L標(biāo)準(zhǔn)溶液：冰箱保存2周；

(2)BOD220mg/L標(biāo)準(zhǔn)溶液：冰箱保存3天；

(3)磷酸鹽緩沖溶液：0.5mg/L常溫保存；

(4)微生物膜：每個(gè)月更換一次；

(5)清洗液及分析樣品溶液流量為：4.5ml/min±0.2 ml；

(6)氣體流量：500ml/40秒；

(7)管路：正常使用一周更換一次；

(8)透氧膜：12～18月更換一張。

2.5測量順序

(1)標(biāo)準(zhǔn)系列測量由低濃度至高濃度，并且不能出現(xiàn)重復(fù)值；

(2)樣品先測量低濃度，再測高濃度樣品；

(3) 先測量容易降解樣品，再測難降解樣品；

(4)如果遇到含有毒物質(zhì)或強(qiáng)干擾物質(zhì)，可用大數(shù)倍稀釋之后再測量；

3 BOD快速測定儀使用注意事項(xiàng)

3.1日常使用注意事項(xiàng)

(1)電極需保持永久的垂直狀態(tài)；

(2)所有溶液必須含有1%的0.005mol/L的磷酸鹽緩沖溶液；

(3)儀器不能長時(shí)間處于缺水狀態(tài)，連續(xù)關(guān)機(jī)不能超過7天以上，否則微生物的活性會(huì)下降很快，影響測量結(jié)果；

(4)電極在空載的狀態(tài)下，它的I0范圍值應(yīng)該在15uA～20 uA之間，波動(dòng)范圍值應(yīng)該在0.01uA～0.04 uA之間；

(5)更換微生物膜，凹面應(yīng)朝上，安裝微生物膜時(shí)，菌膜扣碗應(yīng)擦干之后再慢慢扣上；

(6) 儀器電位穩(wěn)定時(shí)方可進(jìn)行測量。

3.2 盲樣考核注意事項(xiàng)

通過對(duì)9批100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的分析，合格樣品52個(gè)；樣品分析條件為同一實(shí)驗(yàn)室，同一監(jiān)測人員、不同濃度、不同稀釋倍數(shù)；BOD快速測定儀分析標(biāo)準(zhǔn)樣品中的合格率在20%～85%之間，稀釋倍數(shù)5～20倍的合格率為23%；稀釋倍數(shù)2～5倍的合格率為43%；而不用稀釋的標(biāo)準(zhǔn)樣品直接上機(jī)分析的合格率在83%以上，總合格率52%。標(biāo)準(zhǔn)樣品盲樣分析結(jié)果詳見附表。

因此，在盲樣考核中應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：

(1) 首先看清楚考核盲樣的濃度范圍，在標(biāo)準(zhǔn)系列控制的范圍內(nèi)盡可能不用稀釋，直接取樣上機(jī)分析；

(2) 如果需要稀釋的，稀釋倍數(shù)最好在2～5倍之間，以便減少稀釋誤差；

(3) 在做考核樣前最好將用考核樣品做營養(yǎng)液，先進(jìn)營養(yǎng)液30~40分鐘；

(4) 其它注意事項(xiàng)與日常使用相同。

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2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

2.1加油時(shí)

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

2.2保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。

2.3液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

3作業(yè)中注意事項(xiàng)

3.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順

機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。還有一個(gè)值得注意的問題：操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。

3.2要注意氣蝕和溢流噪聲

作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

轉(zhuǎn)貼于中國論文下載中心www3.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。

3.4保持適宜的油溫

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險(xiǎn)溫度≥100℃）。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過早老化等。

為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時(shí)間。油溫過低時(shí)，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20℃時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機(jī)張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

3.6液壓油箱氣壓和油量的控制

壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補(bǔ)充。

3.6其他注意事項(xiàng)

作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機(jī)在24h以上的設(shè)備，在啟動(dòng)前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。

4定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)

目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。

4.1250h檢查保養(yǎng)

檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸，對(duì)此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。

4.2500h檢查保養(yǎng)

不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況，如果長時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。