1978年隨著入股法國(guó)品牌Gitane的自行車、摩托車產(chǎn)業(yè)，雷諾直接成為Gitane品牌的大股東，于是以主贊助商名義參加歐洲的各項(xiàng)公路自行車賽事便成為了很自然的事情。Gitane之前和意大利Campagnolo的冠名合作也自動(dòng)終止，而車隊(duì)重要的決定就是買入新秀車手伯納德伊諾，他綽號(hào)“獾”，身高1米74，有著極強(qiáng)的求勝欲望，靈活、敏銳而且非常難纏。

為讀者展示國(guó)內(nèi)好玩的線路，有傳奇色彩的騎行玩家，找到一款適合自己的自行車，放眼世界看國(guó)外自行車在社會(huì)中的地位和時(shí)尚的玩法，主要欄目：酷器、單車之、傳奇車標(biāo)、復(fù)古零件控、明星車、本期策劃、單車人生、騎文軼事、資訊。上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心，第二十七屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)謝幕。

一本宣傳騎行文化的時(shí)尚類雜志，銷售渠道走全國(guó)報(bào)亭市場(chǎng)，發(fā)行渠道覆蓋報(bào)刊亭、網(wǎng)上書店、淘寶、高端會(huì)所、電子雜志、ipad終端，是名副其實(shí)的全媒體雜志。由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)輕工業(yè)出版社集團(tuán)（出版《瑞麗》系列時(shí)尚雜志的出版公司）、上海協(xié)升展覽有限公司（中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)主辦公司）共同主辦的一本泛戶外的自行車時(shí)尚雜志。

索性就看看每年—屆的“中國(guó)展”。為期五天的“中國(guó)展”，除了時(shí)尚秀、大師賽、攝影展、創(chuàng)新示范展示、產(chǎn)業(yè)論壇和新品活動(dòng)等“規(guī)定動(dòng)作”外，共享單車在“中國(guó)展”的強(qiáng)勢(shì)出擊，讓展會(huì)更多了幾分看點(diǎn)，中國(guó)自行車行業(yè)因之而呈現(xiàn)一片欣欣向榮之景。作為一名不夠博學(xué)，算是稍稍上了年紀(jì)的自行車媒體人，有幸見證了這些年中國(guó)自行車行業(yè)的潮起潮落、此起彼伏。如果你無法站在行業(yè)之巔俯視全球的自行車發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)自行車協(xié)會(huì)和中國(guó)輕工業(yè)出版社共同策劃出版的及時(shí)本面向騎車愛好者的雜志，定位于戶外達(dá)人、白領(lǐng)、商務(wù)成功人士，雜志致力于通過展示品質(zhì)、特色自行車產(chǎn)品和相關(guān)裝備、附件，以及傳遞自行車旅游、自行車環(huán)保、自行車健身為主的自行車時(shí)尚生活方式。

勇敢前行，新的一年悄然來襲,與2016揮手告別，這-年有時(shí)難過，有時(shí)困感，有時(shí)迷茫，有時(shí)高興，有時(shí)失落,有時(shí)記不住自我，光陰似箭，青春不在?向2017勇敢啟程,不去迷茫，不去彷徨，為了理想努力奮斗，重塑自我，學(xué)會(huì)自己修車?被人依靠的感覺真好。